Mediante el Decreto 294/16 publicado este miércoles en el Boletín Oficial, el Gobierno Nacional puso fin a las tarifas máximas para los vuelos de cabotaje en Argentina. Es decir, a partir de ahora los importes de los pasajes los determina pura y exclusivamente la aerolínea sin control alguno o regulación del Estado.
Al respecto, «la fijación de tarifas máximas ha dificultado el desarrollo de la actividad aerocomercial» y, «como consecuencia de lo expuesto, resulta conveniente readecuar el esquema tarifario vigente para el transporte aerocomercial y establecer solamente tarifas de referencia, suprimiendo la determinación de las tarifas máximas», expresa el documento oficial.
Asimismo, «suprímese a partir de la cero hora del día siguiente de la publicación del presente decreto en el Boletín Oficial la determinación de las tarifas máximas para los servicios de transporte aéreo interno de pasajeros», que además informa al Ministerio de Transporte «para que dicte los actos administrativos necesarios para establecer las tarifas de referencia clase económica». En relación a la decisión gubernamental de liberar el costo máximo de los pasajes aéreos, «se propicia fomentar la actividad aerocomercial a través de un modo más dinámico de fijación de las tarifas a percibir por el servicio de transporte aéreo», reza el texto publicado este miércoles 3 de febrero.
Recordemos que el 4 de septiembre de 2002, en medio de la crisis social, económica y política por la que atravesamos los argentinos, el Decreto 1.654 establecía que «se declara al transporte aerocomercial de cabotaje en estado de emergencia» y «se estableció una banda tarifaria, determinando una tarifa de referencia y una tarifa máxima». Posteriormente, mediante la Resolución 23 del año 2012, «se incorporó una segunda tarifa máxima» que fue denominada Tarifa Máxima II (un poco obvio el nombre, ¿no?) por la cual las empresas podían cobrar cierto importe hasta 10 días corridos previos a la compra por el vuelo adquirido.
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