Tras varios años de espera, los vecinos de Villa Crespo lograron hacer realidad su sueño: tener una estación de ferrocarril con el nombre del barrio. El 19 de octubre el Senado aprobó una iniciativa del diputado Juan Cabandié (FpV) y se cambió el nombre de la Estación Chacarita, ubicada en el cruce de la Avenida Corrientes con las vías del Ferrocarril San Martín, por el de Villa Crespo. Ahora solo falta que se instale la cartelería con la nueva denominación.
Con motivo de celebrar la modificación del nombre de la estación, la Junta Histórica del barrio de Villa Crespo realizó un acto el pasado 5 de noviembre en el que vecinos, militantes sociales, dirigentes y miembros de entidades descubrieron el Emblema Barrial realizado por el maestro Luis Zorz. El evento tuvo lugar en la vieja casilla del vigía que aún se levanta junto a la ahora exestación Chacarita.
La ayuda en Atlanta
En dicha construcción se desplegaron las insignias de La República de Villa Crespo y de la mencionada junta que sirvieron de marco para el acto de reconocimiento a quienes contribuyeron a preservar la identidad barrial. Entre los galardonados se encuentra Camila Rodríguez, miembro de la Junta Comunal 15, por recoger las firmas necesarias por parte de la Agrupación Lealtad Bohemia del Club Atlanta para que Villa Crespo haga realidad un anhelo vecinal y se cumpla con un pedido que la Junta Histórica venía reclamando y fundamentando desde principios del siglo pasado.
De esta manera, Camila Rodríguez remarcó que «es un logro para toda la comunidad barrial y animó a seguir adelante con otros objetivos como la denominación de la Comuna 15».
Por su parte, el presidente de la Junta Histórica de Villa Crespo, Hugo Tornese, expresó: «Celebramos que este anhelo barrial se concretara después de reiterados reclamos debidamente fundamentados, lo cual no hubiese sido posible sin la contribución del Club Atlanta a través de sus hinchas y asímismo de vecinos, entidades, funcionarios o militantes políticos».
«Como villacrespenses celebramos este reconocimiento a nuestro barrio, es un honor haber podido aportar nuestro granito de arena desde nuestra agrupación radical, destacamos a la Junta Histórica de Villa Crespo por su iniciativa y a los legisladores que se hicieron eco de la misma y lo llevaron al Congreso de la Nación», enfatizó Arturo López, referente de la UCR y vecino del barrio. “Es un anhelo hecho realidad, produce alegría que tanto esfuerzo y trabajo haya arrojado este resultado, y celebramos este acto donde se descubrió la placa en la mencionada estación del ferrocarril, compartimos un emotivo acto con vecinos, entidades sociales, políticas de la Comuna 15″, añadió el militante.
Un barrio distinguido
Otros presentes que fueron distinguidos son la legisladora (m.c) Maria Elena Naddeo; Arturo Lopez, quien donó la bandera de ceremonias, la que encabezó y se estrenó en el evento; Rosa Boico del PJ; Ana María Gómez del PRO; Leonardo Lucchese (FpV) y Abel Acosta del Conventillo de la Paloma; la Cámara de Comercio de Villa Crespo; la Parroquia San Bernardo; Lucia Padilla del Vecindario del Centenario; Fanny Braginsky; la profesora María Inés Mamberti del JIN Leopoldo Marechal; Tito Steiman del Café Notable San Bernardo; la Biblioteca Popular Alberdi; la Liga Argentina Médica Asistencial; La Comisaría 15 de la Policía Metropolitana; el Cuartel de Bomberos de Villa Crespo; el Centro de Jubilados Caballito; el Rotary Club de Villa Crespo; la Fundación Marechal y la Federación de Juntas Históricas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Además, Nieves Gagliano (secretaria general de la Junta Histórica) precisó que la solicitud de cambio se remonta a febrero de 2001 y, tras 15 años de marchas y contramarchas, se logró dar curso satisfactorio al mismo con un proyecto cuyos «fundamentos no dejan lugar a dudas que el nombre de la estación referida sea Villa Crespo y ningún otro, resulta conveniente».
Al respecto, Gagliano remarcó que «en 1904 se cambió el nombre de la Estación Chacarita que estaba ubicada donde hoy se encuentra la Estación Paternal. El motivo, obviamente, fue el surgimiento del barrio de La Paternal. Por lo tanto, desaparece para siempre la Estación Chacarita. Al tiempo la distancia entre la nueva Estación Paternal y la Estación Pacífico, donde solo había baldíos y pajonales requirió de un apeadero» que se comienza a denominar de manera popular como Paradero Chacarita (mixtura entre Parada y Apeadero, originada por el mal uso del idioma), en medio del existente en 1889 barrio de Villa Crespo. Este nombramiento se debió a la ordenanza que cambio el nombre del Cementerio del Oeste por el de Cementerio de Chacarita que se trasladó al Paradero.
Para la dirigente villacrespense, «si la emergente barriada de La Paternal tuvo su Estación a costa del renombramiento de la Estación Chacarita, ¿cuánto más justificado es el renombramiento de un apeadero cuyo nombre solo fue adquirido vulgarmente cuando el barrio de Villa Crespo ya se había convertido en algo más que en un barrio con apariencia de pueblo, sino en toda una populosa localidad, con un centro comercial y de espectáculos?».
En consecuencia, sostiene que «la Estación Villa Crespo que siempre debió ser es una justa reafirmación de la identidad de un barrio amenazado recurrentemente por irreflexivos y deshumanizados intereses mercantiles, de ser cambiado su nombre por otro foráneo y ajeno a su porteñidad. Lo contrario hubiese sido un engaño a tanto anhelo y esfuerzo de tantos vecinos, entidades e hinchas bohemios, que esperaron confiados ver donde siempre debió estar, el nombre que nos identifica a todos los villacrespenses y nos hermana a la vez, con nuestra ciudad y nuestra nación».
Un dato curioso
Los que conocen de fútbol saben que una gran rivalidad existe entre los clubes Chacarita y Atlanta. El primero, tras tener su cancha pegada a la de su némesis, se mudó a San Martín, en el Conurbano. El otro continúa en su lugar de origen. Los hinchas de Atlanta contentos con el cambio en la estación. ¿Qué dirán los de Chacarita, en especial los que quedan en el barrio?
