Luego de la victoria de Sebastian Vettel (Ferrari) en Australia, Lewis Hamilton (Mercedes) tenía que mostrar sus credenciales de tricampeón y principal candidato al título. Por eso, en el Gran Premio de China homologó lo antes dicho y se llevó de punta a punta la carrera en el gigante asiático.
La largada nos hizo recordar la temporada 2016, con Hamilton desde la pole rumbo a la victoria, sin temor a lo que pase detrás de su monoplaza. Lo único fuera de lo común fue la largada de Max Vertappen (Red Bull), que comenzó una espectacular remontada desde la 16º posición hasta concluir en el 3º escalón del podio.
En medio de esa remontada pasó, entre otros, a su coequiper Daniel Ricciardo, quien no pudo presentar batalla ante el dominio del holandés. Por su parte, los McLaren tuvieron otro fin de semana para olvidar lo antes posible, con Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne con sendos abandonos. Por su parte, Ferrari con Vettel y Kimi Raikkonen demostraron que lo hecho en Australia no fue casualidad. A decir verdad, lo hecho en estas dos fechas fue realmente mejor a lo visto en toda la temporada pasada. En China el alemán llegó segundo y fue protagonista de una maniobra que se guardará como una de las mejores del año, cuando adelantó a Ricciardo en medio de un rueda a rueda de varios metros, en el que prevaleció la muñeca de Vettel.
Hamilton, de punta a punta
Luego, para cerrar el segundo lugar del escalafón debió darle una encarnizada lucha a Verstappen, que no se la hizo fácil. Pero Vettel no se rindió y, aunque la Ferrari tenía un rendimiento por debajo del Red Bull, nunca bajó los brazos y forzó que el holandés se fuera de largo al cerrar una curva para así quedarse con su posición.
Adelante nada cambió: Hamilton ganó de punta a punta, solo pasó zozobras cuando ingresó primero el safety car virtual por el abandono de Lance Stroll (Williams) y luego por el ingreso del safety car real por el terrible choque del italiano Antonio Giovinazzi (Sauber). Mercedes optó por dejar en primera instancia a Hamilton en pista, lo que propició que sus neumáticos sufrieran un gasto extra, pero respiró cuando ingresó el auto de seguridad por el accidente de Giovinazzi y pudo cambiarlos para mantener el primer lugar.
La carrera
1º Lewis Hamilton (Mercedes) 1h37m36s160.
2º Sebastian Vettel (Ferrari) +6s250.
3º Max Verstappen (Red Bull) +45s192.
4º Daniel Ricciardo (Red Bull) +46s035.
5º Kimi Raikkonen (Ferrari) +48s076.
6º Valtteri Bottas (Mercedes) +48s808.
7º Carlos Sainz (Toro Rosso) +1m12s893.
8º Kevin Magnussen (Haas) +1 vuelta.
9º Sergio Pérez (Force India) +1 vuelta.
10º Esteban Ocon (Force India) +1 vuelta.
Campeonato de pilotos
1º Vettel y Hamilton 43 puntos.
3º Verstappen 25 puntos.
4º Bottas 23 puntos.
5º Raikkonen 22 puntos.
6º Ricciardo 12 puntos.
7º Sainz 10 puntos.
Copa de constructores
1º Mercedes 66 puntos.
2º Ferrari 65 puntos.
3º Red Bull 37 puntos.
4º Toro Rosso 12 puntos.
5º Force India 10 puntos.
