En un intento por impulsar la industria automotriz, que viene mostrando indicadores en descenso, el Gobierno Nacional presentó el programa Pro.Cre.Auto que permitirá acceder a un vehículo mediante un préstamo personal del Banco de la Nación Argentina.

En el acto de lanzamiento la ministra de Industria, Débora Giorgi, señaló que el plan “prevé financiar el 90% del valor del auto, con un máximo de 120 mil pesos hasta 60 meses, con financiamiento excelente que no existe en el mercado”.

Tras dar a conocer los lineamientos del programa, la Ministra llamó a “recuperar lo que hace a una industria consolidada y equilibrada en el sector externo, con la intención de crear autopartistas fuertes y así poder sustituir los 37.000 millones de dólares que Argentina y Brasil le compran a mercados externos”. Por otra parte, Giorgi remarcó los convenios firmados con Brasil en relacionados con la industria automotriz y destacó que sector “exporta el 57 por ciento de su producción y tiene como principal mercado” a nuestro vecino, al que destina el 86% de los envíos al exterior.

Respecto de la situación actual de la industria del sector, la funcionaria criticó a los empresarios por haber incrementado el precio de los vehículos “sin ninguna pauta de razonabilidad” y también de “demonizar impuestos internos (a los autos de lujo) con distintas actitudes”.

“Se pegaron un tiro en el pie, fueron en contra de la lógica de cualquier empresario”, cuestionó la Ministra y agregó que “el tiro en el pie empezó a doler y empezaron a aparecer las promociones y las bajas de precios. Y entonces el Gobierno salió a la cancha, para ordenar, con una pauta de un Estado presente”. Entre quienes la escuchaban había sindicalistas del sector y representantes de fábricas de autopartes; de las automotrices Fiat, Ford, General Motors y Toyota; el titular de la CGT Balcarce, el metalúrgico Antonio Caló, y el de Smata, Ricardo Pignanelli.

El programa Pro.Cre.Auto disminuye entre el 3 y el 13 por ciento el valor de 26 modelos de autos fabricados por diversas terminales automotrices. El financiamiento es a 60 meses y abarca hasta el 90 por ciento del precio del vehículo con un tope de 120.000 pesos. La vigencia del plan será desde el 24 de junio hasta el 24 de septiembre del presente año y los créditos que otorgará el Banco Nación tendrán una tasa anual del 17% para quienes sean clientes y de un 19% para quienes no lo son. Giorgi aclaró que el financiamiento estará disponible para “las marcas que hayan aplicado baja de precios razonables”. Además, al enunciar las ventajas del programa, la funcionaria mencionó que se puede efectuar un pago inicial pequeño, las cuotas son de hasta menos de la mitad de los valores actuales de mercado y con un plazo mayor (a cinco años).

El programa cubre el 28% del mercado de autos nacionales y está disponible para autos con precio económico (de entre 100.000 y 135.000 pesos), mediano (de 150.000 a 190.000) y de trabajo y alta gama (de entre 220.000 y $ 290.000).

Algunos de los vehículos que pueden adquirirse mediante Pro.Cre.Auto son: Volkswagen Suran, Renault Clio y Kangoo, Toyota Hilux, Ford Focus y Ranger, Fiat Palio.

Sindicalistas contra empresarios

Tras la presentación de Pro.Cre.Auto, las opiniones y divergencias entre gremialistas y empresarios no tardaron en saberse. Desde el lado sindical el secretario general del Sindicato de Mecánicos (SMATA), Ricardo Pignanelli, afirmó que el programa de créditos blandos para incrementar la venta de automóviles generará que la producción anual del sector culmine el año con “entre 720 y 740 mil unidades”, y criticó a las empresas automotrices que subieron los precios de los autos perjudicando las ventas y el empleo de 800 familias.

El gremialista dijo que el programa es “óptimo”, ya que “le va a permitir a la industria seguir desarrollando las plataformas que todavía no entraron al país, como General Motors y Renault. Es una buena acción que tomó el Gobierno, nos asegura las fuentes de trabajo”. En ese sentido, remarcó que “hay lugares que ahora se nos van a reactivar como en el caso de Mercedes Benz y Toyota, se recuperan rápido los puestos de trabajo”.

Del lado empresario, el presidente de FIAT Argentina, Cristiano Rattazzi, aseguró que “lo de los precios es medio un cuento, son los más bajos que se puedan conseguir”, en referencia a los cuestionamientos oficiales sobre el valor de los automóviles.

En lo que hace al plan del gobierno, el empresario mostró sus dudas sobre el funcionamiento y descartó que pueda frenar la difícil situación que atraviesa el sector. “Se pueden vender algunos autos más, pero es una actividad que está por debajo del 40 por ciento. Está baja por cuestiones macro, entonces no va a subir mucho la venta, pero sirve”, precisó Rattazzi.

Por otra parte, el empresario dijo que “la ministra Giorgi se equivoca en defender el acuerdo con Brasil, es una limitación del Gobierno. Brasil tiene un mercado mejor que Argentina”.

Modelos disponibles

General Motors incluye los modelos Classic ($ 105.900) y Agile ($ 124.800) con una baja en los precios del 7 por ciento.

En Volskwagen comprende al Suran Trendline 1.6 ($ 160.454), Highline 1.6 ($ 165.091) y la pick up Amarok 2.0 TDI CS SK 140 CV ($ 224.570), con una disminución del 5 por ciento en ambos modelos.

PSA-Peugeot Citröen ofrece el Peugeot 207 Compact Allure 1.4 5P ($ 131.316), 308 Active N ($ 174.558), Partner Presence AA 1.4 ($ 119.040), Citröen C4 5 puertas 1.6i ($ 169.265), C4 Lounge 1.6 ($ 222.300) y la Berlingo Multispace 92 ($ 185.535).

Por su parte, la firma Renault incluyó: Clio Mío 3 puertas Pack Look ($ 93.900), Clio Mío 3 puertas Confort ($ 97.500), Clio Mío 3 puertas Confort Plus ($ 101.600), Clio Mío 5 puertas Confort ($ 102.700), Clio Mío 5 puertas Confort Plus ($ 106.500) y Kangoo Furgon Generique 1.6 ($ 98.500).

Toyota tiene en el plan Hilux 4×2 Cabina Simple (pick up) a $ 224.200.

Ford ofrece tres modelos. Se trata del Focus 5 puertas S 1.6 ($ 181.607), Ranger RC 2.2 TDCI XL Safety 4×2 ($ 242.546), Ranger RC 2.2L TDCI XL Safety 4×4 ($ 281.277).

La automotriz de origen japonés Honda ofrece tres autos. Son el City LX MT ($ 156.000), City EXL MT ($ 175.000) y City EXL AT ($ 188.000).

Finalmente, Fiat ofrece al Nuevo Palio Essence 1.600 cc ($ 123.198) y el Siena EL 1.600 cc ($ 118.750).

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