El domingo, el TC2000 protagonizará el Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires, que será realizado en el nuevo circuito callejero aledaño al Parque de la Ciudad.
El viernes 13 de marzo vuelve el TC2000, una de las competencias automovilísticas más importantes del país, y lo hace ni más ni menos que en un nuevo recorrido callejero de Buenos Aires. El trazado porteño en sí no es novedad: la misma categoría ya había llevado la carrera a las calles de la ciudad en 2012 y 2013, cuando se corrió entre la Avenida 9 de Julio, Avenida de Mayo y Diagonal Norte (zona céntrica), y por las avenidas Del Libertador y Figueroa Alcorta, unidas por Tagle y Pueyrredón.
El Gobierno de la Ciudad (GCBA), principal promotor del evento, hizo especial énfasis en el hecho de que la carrera transcurrirá en el sur del territorio porteño. El trazado de 2.509 metros, que comprende parte de la Avenida Roca y la Avenida Escalada, fue diseñado intencionalmente para adentrarse en el Parque de la Ciudad como parte del proyecto gubernamental de «revitalizar y seguir dando impulso a la zona sur», según la página oficial del GCBA. Recordemos que el Autódromo Juan y Oscar Gálvez se encuentra fuera de servicio debido a las remodelaciones que se están llevando a cabo con el objetivo de traer al MotoGP en 2027, año en que, de manera simultánea, CABA será la «capital mundial del deporte».
En cuanto a la carrera, el TC2000 estrenará un nuevo reglamento técnico el fin de semana: la categoría incorporará vehículos SUV fuertemente modificados para competir, con el argumento de que este tipo de autos dominan hoy la industria automotriz.
El espectáculo por venir es incierto, pero no hay nada más lindo que ver coches de carreras por las calles de la capital. La carrera final se largará el domingo a las 13 horas.
