Sin SUBE y sin subsidio

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, comunicó este martes en la comisión correspondiente en la Cámara de Diputados que finaliza el subsidio del Gobierno Nacional para el sector en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). «A partir del mes que viene, las jurisdicciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y provincia de Buenos Aires se van a tener que hacer cargo del boleto integrado, que es el beneficio que tiene la red SUBE para el pasajero que se baja del medio de transporte y accede al segundo dentro de las dos horas». Además, se eliminó mediante un decreto la exclusividad de la tarjeta SUBE como único medio de pago en el transporte público de pasajeros.

De esta forma, desde septiembre no habrá ayuda económica para las líneas de colectivos que recorran el distrito. «El Estado Nacional no va a poner un peso en la Ciudad», afirmó el titular de la cartera. «La Ciudad de Buenos Aires va a solventar el 100% de las compensaciones de sus 31 líneas». Como consecuencia, se aguarda por otro aumento en el servicio desde este lunes 12 de agosto, que llevará el boleto mínimo a 371,13 pesos (casi $100 más que en la última actualización en el primer trimestre del año).

«Cuando asumió Javier Milei se subsidiaba el 92% de los costos que demandaban las empresas para funcionar» en el AMBA, aseguró Mogetta. «En la actualidad, estamos en 67% aproximadamente de cobertura de esos costos, con la mejora del manejo de los recursos de todos los argentinos». Además, «nos estamos ocupando de ‘eficientizar’ estos indicadores, ya que creemos que las empresas tienen que tener una mayor autonomía del Estado, sobre todo, las líneas de colectivos que son privadas, y deben manejar con mayor libertad sus ingresos y no estar condicionados por el subsidio que paga el Estado». «Vamos a seguir subsidiando a través de SUBE a 5.300.000 personas», «con el aporte de 25.000 millones de pesos por mes, aproximadamente, teniendo en cuenta el 55% del descuento a las tarifas que fija cada una de las 60 localidades de todo el país en las que se está implementando SUBE».

Finalmente, este mismo martes se publicó en el Boletín Oficial el Decreto 698/2024 que pone fin a la exclusividad de la tarjeta SUBE como único medio de pago para el servicio de transporte público de pasajeros y permitirá «a otros medios de pago la interoperabilidad» para realizar viajes en «automotor, ferroviarios de superficie y subterráneo y fluvial de pasajeros y servicios de cablevía», y aclara que «el sistema de SUBE seguirá funcionando normalmente, ya que esta medida no significa en absoluto la eliminación sino que será una opción más disponible para los pasajeros», que se pondrá en marcha hacia finales de este año e inicios de 2025. «Desde hoy no hay más monopolio en la República Argentina, ya que hoy somos testigos de la apertura de los medios de pago en todo el país, ya que se estableció que los argentinos van a poder pagar el transporte por el medio de pago que elijan, sea una tarjeta de crédito, una tarjeta de débito o billetera virtual».