No es una repetición, es otro accidente. Otra vez la estación Once del ferrocarril Sarmiento fue el escenario de una tragedia. Afortunadamente, en esta oportunidad no hubo que lamentar víctimas fatales, pero sí una larga lista de 99 personas heridas que fueron derivadas a los hospitales Argerich, Tornú, Penna, Ramos Mejía, Santojanni, Piñero, Fernández, Zubizarreta, Rivadavia, Vélez Sarsfield, Alvarez y Durand.
onceSegún los médicos, los cuadros que presentaban los heridos eran leves con traumatismos y crisis nerviosas. Entre los menores de edad, había una nena y un nene de ocho años y cinco adolescentes de entre 14 y 17 años.
El siniestro ocurrió a las 7:25 de la mañana de este sábado, cuando la formación «Chapa 5» impactó contra el andén 2 de la estación ferroviaria, el mismo del accidente del 22 de febrero de 2012, que costó la vida de 51 pasajeros. En esta ocasión, algunos indicaron que el impacto “se sintió fuerte” y, además, afirmaron que no se sintió ninguna frenada fuerte. Para ser más explícito, un pasajero señaló que hay personas que “dicen que el motorman se venía durmiendo porque en las dos estaciones anteriores frenaba mal, y en Once directamente ni frenó”.
onceSin embargo, el problema en los frenos como causal del accidente todavía no está determinado. Luego de que chocó el tren, los pasajeros intentaron agredir al motorman Julio Benítez, quien fue detenido. Posteriormente, se lo acusó de realizar una sustracción. Así lo señaló el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, quien mencionó que “la Justicia nos confirma que el disco fue secuestrado por el motorman y fue recuperado por la policía”. Los peritos técnicos informaron que cuando ingresaron a la cabina de la formación no encontraron el disco rígido donde quedó registrado el hecho. Al respecto, Rubén Sobrero, delegado de la línea Sarmiento, rechazó las acusaciones: “La mentira hasta acá llegó. Esperemos que renuncie Randazzo. Vamos a mostrar fotos que comprometen al Gobierno. Basta de mentir. El motorman no se robó ningún disco rígido”, aseguró el gremialista, quien señaló que “queremos saber lo que pasó, estamos muy preocupados. Tenemos fotos de gente de La Cámpora que estuvo tocando el lugar del hecho. ¿Cómo hace un motorman, en ese estado, para desarmar un disco rígido, ponerlo en una bolsa y llevárselo? Es hora de que se aclare esto. No queremos que oculten nada. Hay fotos que comprometen al Gobierno”.
Las explicaciones de Randazzo
En una conferencia de prensa, el ministro afirmó que el tren había efectuado las paradas previas del recorrido en forma normal pero ingresó al sector de andenes a 22 kilómetros por hora, diez más de lo usual. Además, señaló que el conductor nunca se comunicó con la torre de control “indicando fallas”.
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Asimismo, el funcionario dijo que la formación había sido revisada en forma completa recientemente y que se encontraba en condiciones óptimas para funcionar. “No descarto absolutamente nada y creo que tiene que investigar la Justicia. No estoy para determinar quién tuvo la responsabilidad ni voy a hacer un juicio previo contra ningún trabajador, pero quiero que se sepa la verdad”, expresó Randazzo con respecto a las causas del accidente. Por su parte, Luis D’Elía en su cuenta de Twitter se preguntó si el motorman estaba dormido o se trataba de un sabotaje. “¿Fue la negligencia de un motorman que se duerme o habla por teléfono o sabotaje electoral de los expertos en ‘accidentes ferroviarios’?».
El ministro Randazzo envió su “solidaridad y acompañamiento a los heridos y familiares” del choque “que vuelve a entristecer a los argentinos”. Además, dijo que trabajadores de su cartera recogieron “información objetiva” tomada de los GPS que se encuentran en el trayecto del tren.
Con estos datos precisó que 900 metros antes de arribar a la terminal, el Chapa 5 circulaba a 48 kilómetros por hora. Posteriormente, “a 600 metros, donde el promedio era de 5 kilómetros, la formación pasó a 50. A 300 metros, donde (la velocidad) es de 25, el Chapa 5 pasó a 36 kilómetros. Y dentro del andén, donde la velocidad era de 12, lo hizo a 22 kilómetros”.
Como mencioné antes, la información obtenida señala que “que la formación realizó todas las paradas correspondientes al recorrido con total normalidad” y que “el motorman nunca se comunicó con la torre de control indicando fallas”. Por otra parte, informó que “antes de tomar servicio, el motorman fue sometido a controles de alcoholemia y dieron negativo”.
onceLa causa por este accidente quedó a cargo del Juzgado Federal número 4 del doctor Lijo, Secretaría número 7.
En relación a las obras en el sistema ferroviario y a poco de un nuevo aniversario de la tragedia de Once, el Ministro brindó un balance del estado del ramal: “Hay siete pasos a nivel nuevos y en 30 días estará reparado el 50 por ciento del material rodante y el otro 50 por ciento estará antes de fin de año”, aseveró Randazzo, quien dijo que la compra de vagones se hizo a China porque estaban a “un valor bajo de mercado”.
Las críticas opositoras
La diputada del Frente Amplio Progresista (FAP), Margarita Stolbizer, reclamó la renuncia de los ministros De Vido y Randazzo. “Desprecian la vida humana”, atacó.
Según la diputada, la situación del sistema de transporte ferroviario es «inconcebible».
“Tres siniestros en menos de dos años. Siguen mintiendo a la gente y poniendo en riesgo la vida de los pasajeros. La política ferroviaria de este gobierno en más cruel que la del mememismo. Aquellos eran comisionistas y estos son los dueños de los negocios”, afirmó Stolbizer.
stolbizer-1La legisladora aseguró que “todas las tragedias pudieron haberse evitado. Los responsables del Transporte y la Infraestructura, Randazzo y De Vido, deberían renunciar”.
Otro diputado que atacó al gobierno fue Fernando «Pino» Solanas, quien señaló que “hay que cambiar de cuajo el sistema ferroviario. No se puede reconstruir ni sanear el sistema ferroviario con los mismos que lo destruyeron y siguen haciendo negocios con el mismo”. Sin embargo, al ingresar al hall de le estación Once fue insultado y abucheado por los presentes, que lo criticaron. “No vengas a hacer política, no seas caradura”, le gritaron a Pino.
Fotos: Télam
 

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