El británico de McLaren revive la lucha por el título mundial de F1 con una racha imparable que lo coloca al frente del campeonato. Oscar Piastri se desdibuja y Max Verstappen intenta no rendirse.
El piloto de McLaren volvió por la «puerta grande» a la pelea, encadenando una serie de actuaciones brillantes en las últimas carreras, que le permitieron superar a su compañero de equipo Piastri y colocarse como líder del campeonato a falta de tres carreras y un sprint.
De Países Bajos a Brasil: una historia de revancha
31 de agosto de 2025, Gran Premio de Países Bajos. Lando Norris abandonó la carrera en la vuelta 65 a causa de una falla mecánica, mientras tanto, el australiano Piastri se llevó la victoria sin oposiciones, ampliando la distancia entre ambos en la tabla era de 34 unidades.
Este domingo en Brasil, los roles se invirtieron: un Piastri desaparecido desde aquella última victoria en el circuito de Zandvoort, apenas pudo sumar 10 puntos en todo el fin de semana después de su accidente en la carrera sprint y un discreto 5° lugar en la carrera. Mientras tanto, un Norris intratable se llevó la victoria en ambas competencias, sumando 33 unidades y ampliando la distancia a 24 puntos a falta de 3 fechas para el final del campeonato 2025 (Qatar tendrá carrera al sprint).
Un cambio de rumbo inesperado
Pero, ¿cómo llegamos a esta situación? Como un campeonato que parecía decidido de cara a un piloto, por momento tanto de forma, como por distancia en el mundial, puede acabar decidiendo de la forma completamente opuesta.
Obviamente, el primer punto a mirar es el estado de forma de Lando Norris después del abandono en Países Bajos. Si bien no eran pocas las voces dentro y fuera del paddock, quienes decían que Norris simple y sencillamente no tenía madera de campeón, aún teniendo en sus manos un auto bicampeón del mundo como el McLaren.
La racha de Norris en estos últimos 4 grandes premios es impresionante, 2° en Italia, 7° en Bakú, 3° en Singapur, 2° en Estados Unidos, victoria en México y victoria en sprint y en la carrera en Brasil. Asimismo, cabe resaltar un detalle, y es que en todas estas carreras Norris quedó por delante de Piastri.
Piastri: de la solidez al colapso
Oscar se encuentra absolutamente vencido a nivel mental. A pesar de ser llamado el nuevo «Iceman» de la Fórmula 1 y ser comparado continuamente con un campeón como Kimi Raikkonen, la verdad es que en las últimas carreras la presión superó al joven piloto australiano de 24 años.
Errores no forzados Azerbaiyán, donde terminó contra el muro; los sprints de Estados Unidos, donde acabó chocando contra Norris en la salida; y Brasil, donde volvió a accidentarse en una pista complicada, lo privaron de llevarse algunos puntos claves para el campeonato.
Asimismo, el ritmo de Pastri en clasificación tanto como en carrera fueron paupérrimos en comparación con su compañero, con quien perdió cada duelo desde comienzos de septiembre. El mismo piloto de McLaren, después de México, expresó en relación al MCL39: «Con el equipo tenemos evidencia de dónde está el ritmo y qué hacer, pero tengo que conducir el auto de manera muy diferente estos últimos fines de semana, cuando te ha funcionado bien durante las 18 carreras anteriores».
El factor Verstappen: el tercero en discordia
Hay un punto más que podría explicar el bajón de rendimiento de Piastri, y es nada más ni nada menos que el vigente campeón del mundo, Max Verstappen. El neerlandés, hasta Zandvoort, parecía absolutamente desahuciado respecto a sus posibilidad de ganar el mundial.
Pero en su gran premio local, el «León» volvió a sacar las garras, con una racha de cuatro carreras y un sprint donde no se bajó nunca del segundo escalón del podio. Parecía que se unía otra vez a la pelea por el campeonato con un RB21 que recuperaba competitividad frente a los McLaren. Pero dos 3° posiciones consecutivas en México y Brasil, y un monoplaza que volvió a dejarlo sin herramientas, sus posibilidades parecen una vez más lejanas, al tener una distancia de 49 puntos con Norris a falta de 81.
Aún así, es probable que a Piastri la combinación de cambios en el auto que no le permitían manejar cómodo como a principios de temporada, verse de repente perseguido, no por uno sino por dos grandes pilotos, y sentir que un campeonato que en agosto parecía ganado, se le escapaba de las manos, haya sido demasiado para un Oscar Piastri que, por primera vez, se ve involucrado en una lucha por el título.
De todas formas, esto no le quita mérito a un Norris que está sabiendo aprovechar al máximo la situación que se le presentó y, de momento, se coloca como el favorito absoluto para ser el próximo campeón del mundo.
Artículo elaborado para puntocero por Germán Mondino.
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