¡Que vuelva el tren!

Usuarios de trenes, trabajadores ferroviarios, vecinos y referentes políticos impulsan una consulta popular para «poner en agenda la problemática ferroviaria» de manera conjunta y con respaldo social. La misma se desarrollará entre el 22 y 27 de noviembre en diversas ciudades y pueblos de la provincia. Posteriormente, la iniciativa #QueVuelvaElTren se presentará en el resto del país. La misma es de carácter abierto a cualquier persona que desee expresar su opinión.
Hasta el 27 de noviembre se colocarán urnas en La Plata, Mar del Plata, La Matanza, Lomas de Zamora, Morón, Pergamino, Bahía Blanca, Avellaneda, Moreno, San Isidro, San Fernando, Baradero, Junín, Olavarría, Chivilcoy, Zárate, Coronel Dorrego, Quilmes y Tigre, entre otras localidades.

Dos preguntas

El secretario general de Libres del Sur y director de la ONG Verificación Informativa y Auditoría Social (VIAS), Jorge Ceballos, explicó que la gente «podrá responder dos preguntas: si están de acuerdo con que se reconstruya el sistema ferroviario nacional y si están de acuerdo con que vuelva el tren de pasajeros al interior del país y a la provincia de Buenos Aires».
Las entidades organizadoras señalaron que vienen trabajando hace tiempo para instalar en la agenda pública «la problemática ferroviaria por la recuperación y modernización de los trenes, el regreso de los servicios nocturnos metropolitanos, desarrollo de la industria ferroviaria, el freno al remate de vías y chatarra ferroviaria» y lograr el regreso del servicio ferroviario. Además de VIAS, impulsan la consulta el Movimiento Nacional Ferroviario (Mo.Na.Fe), Salvemos Al Tren, SUBI, La Bordó de Mitre y Tren Para Todos.
Asimismo, Ceballos remarcó que «en cientos de localidades los ciudadanos van a tener la posibilidad de decirle al Gobierno Nacional si el proyecto ferroviario que este propone es el que ellos quieren y estoy seguro de que no es así».

«Económico, rápido, sustentable y seguro»

El dirigente de Libres del Sur afirmó también que «sabemos que el tren es el transporte más económico, rápido, sustentable y seguro». «Hay que trabajar con el foco puesto en el gran desarrollo que la Argentina tiene en materia ferroviaria. Todo dice que, si la política se decidiera porque el tren vuelva a ser nacional, produciría además el desarrollo de una enorme industria. Pero estamos lejos de esa política, por eso junto a diversas organizaciones, usuarios y trabajadores ferroviarios vamos a salir a las calles a darle la posibilidad a los bonaerenses de expresarse acerca del tipo de tren que quieren para su provincia», añadió. Una vez que se termine con la consulta, los resultados serán presentados en un informe al Gobierno Nacional.