El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, presentó un nuevo tren construido íntegramente en Argentina y que será utilizado en las formaciones del ramal Belgrano Norte a partir del mes próximo.
«Esta es la primera de las 20 formaciones 0 kilómetro de fabricación nacional que se incorporará a la Línea Belgrano Norte como parte de la renovación total de la línea», señaló el funcionario. En un principio estos trenes unirán las estaciones Retiro y Boulogne y, posteriormente, se incorporarán las paradas en las estaciones Aristóbulo del Valle y Ciudad Universitaria, «a medida que se vayan incorporando más formaciones», precisó Randazzo.
Además, indicó que «el moderno tren cero kilómetro circulará en principio de Retiro a la localidad bonaerense Boulogne Sur Mer, pero contempla cubrir un recorrido de más de 50 kilómetros y finalizar en Pilar».
La formación se denomina «Alerce» y el ministro explicó que «es un desarrollo totalmente argentino que se construye en Chascomús; el 90% de los componentes son nacionales y el 100% de la mano de obra es de nuestro país». Algunos de los insumos importados son los frenos, que provienen de Alemania, o el cierre inteligente de las puertas, que es austríaco. «Son trenes muy modernos con capacidad para 240 personas que ofrecen servicio de Wi-Fi; y vienen equipados con aire acondicionado, puertas inteligentes, cámaras de seguridad, acceso para personas con movilidad reducida, iluminación LED y servicio de información auditivo y visual», añadió. La conexión a internet Wi-Fi se podrá acceder mediante la contraseña «BelgranoNorte»; la iluminación LED y las cámaras de seguridad fueron instaladas en cada uno de los coches. Además, cada vagón cuenta con un espacio especial para sillas de ruedas y plataformas ascendentes y descendentes en cada estación.
Los trenes están equipados con motor diesel pero están preparados para funcionar a electricidad por la trocha angosta. También están provistos con sistema neumático de suspensión y aire acondicionado integrado frío-calor. Cada dupla consiste en dos coches de 60 asientos, en los que los 120 pasajeros viajarán todos sentados, al tratarse de un servicio diferencial.
Otra de las tecnologías que diferencian al servicio es el sistema cerrado informativo audiovisual. En su vista a los talleres ferroviarios de Boulogne, Randazzo subrayó el valor de esta tarea para la industria: «Estamos dando un paso adelante en la recuperación de la industria ferroviaria nacional» con «la puesta en valor de una línea tan importante como la Belgrano Norte», sostuvo.
Finalmente, el Ministro destacó la decisión anunciada por la presidente Cristina Fernández de Kirchner de crear Ferrocarriles Argentinos en el marco de la recuperación del sistema ferroviario nacional. «Es una decisión histórica, iremos al Congreso a explicar cuál es nuestra idea en relación a los trenes de pasajeros y a la renovación de vías para los trenes de carga», afirmó.
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