Luego del mal trago de Ferrari en el Gran Premio de Gran Bretaña, en el que Lewis Hamilton (Mercedes) había logrado ponerse a 1 punto del alemán, la Scuderia debía mostrar en Hungría si está verdaderamente preparada para arrebatarle el cetro de campeón a Hamilton y Mercedes.
Y vaya si demostró el equipo de Maranello, que fue imparable en las prácticas y ni hablar en la clasificación, que terminó con Sebastian Vettel en la pole y Kimi Raikkonen en el segundo lugar. Valtteri Bottas (Mercedes) se ubicó tercero y Hamilton quedó en la cuarta colocación.
Un sábado soñado para Ferrari
La largada para Ferrari fue normal, Vettel logró mantener la posición de vanguardia y Kimi se encargó de que nadie lo incomodara. Bottas salió prolijo esperando que Hamilton se quedara con su lugar para que vaya a la caza de las Ferrari, pero el inglés tuvo algunos problemas de frenada que lo hicieron quedar quinto, en detrimento de Max Verstappen (Red Bull).
De esta manera, el inicio de la competencia no tuvo grandes cambios en las posiciones, salvo por el accidente entre los Red Bull de Daniel Ricciardo y Verstappen. Nuevamente el joven holandés hizo una mala maniobra por la que se quedó corto en la segunda curva y provocó un choque con su compañero, que lo dejó fuera de carrera.
Ricciardo comenzó a quejarse por radio con los ingenieros, con insultos mediante, y pidió que su propio coequiper fuera sancionado. Es más, una vez que llegó al box encaró a Helmut Marko, consejero deportivo de la escudería y descubridor de talentos (Vettel y Verstappen, por ejemplo) y protector del holandés, al que lo llenó de reclamos e insultos para con su niño mimado.
Un gesto para destacar
Finalmente, Verstappen fue correctamente sancionado y quedó en la quinta posición. Hamilton, ya cuarto, le pidió al equipo que Bottas le permita quedar tercero e ir por las Ferrari, cosa que el team le concedió y Bottas acató. En Ferrari, Kimi Raikkonen, que era más veloz que Vettel, pidió que lo dejen ir por la victoria pero, además, le solicitaron que se dedicara a cubrir a su compañero, que tenía serios problemas con su volante (algo trabado).
A regañadientes, Kimi cumplió su tarea y no dejó ni la más mínima chance para que Hamilton le arrebate la segunda colocación y el inglés, con un gesto para destacar, al ver que no podría hacer más, le devolvió el tercer lugar a Bottas y culminó en la cuarta posición.
De esta forma, Vettel logró una victoria muy importante, demostró que lo de Ferrari no fue hasta aquí una casualidad y nada mejor que en una carrera para olvidar, como la pasada en Silverstone, para lograr un 1-2 para mostrar los dientes. La Fórmula Uno se tomará vacaciones hasta el 27 de agosto, cuando vuelva en el Gran Premio de Bélgica, en Spa-Francorchamps.
La carrera
1º Sebastian Vettel (Ferrari) 1h39m46s713.
2º Kimi Raikkonen (Ferrar) +0s908.
3º Valtteri Bottas (Mercedes) +12s462.
4º Lewis Hamilton (Mercedes) +12s885.
5º Max Verstappen (Red Bull) +13s276.
6º Fernando Alonso (McLaren) +71s223.
7º Carlos Sainz (Toro Rosso) +1 vuelta.
8º Sergio Pérez (Force India) +1 vuelta.
9º Esteban Ocón (Force India) +1 vuelta.
10º Stoffel Vandoorne (McLaren) +1 vuelta.
Mundial de pilotos
1º Vettel 202 puntos.
2º Hamilton 188 puntos.
3º Bottas 169 puntos.
4º Ricciardo 117 puntos.
5º Raikkonen 116 puntos.
6º Verstappen 67 puntos.
7º Pérez 56 puntos.
8º Ocón 45 puntos.
9º Sainz 35 puntos.
10º Hulkenberg 26 puntos.
11º Stroll 18 puntos.
12º Grosjean 18 puntos.
13º Magnussen 13 puntos.
14º Alonso 10 puntos.
15º Wehrlein 5 puntos.
16º Kvyat 4 puntos.
17º Vandoorne 1 punto.
Copa de constructores
1º Mercedes 357 puntos.
2º Ferrari 318 puntos.
3º Red Bull 184 puntos.
4º Force India 101 puntos.
5º Williams 45 puntos.
6º Toro Rosso 39 puntos.
7º Haas 31 puntos.
8º Renault 26 puntos.
9º McLaren 11 puntos.
10º Sauber 5 puntos.
