En Argentina el transporte público de pasajeros suele suscitar debates: costo de los pasajes, subsidios del Estado, inversión en infraestructura de trenes y frecuencias de los colectivos son solo algunos de los temas que surgen en nuestro país.
Asimismo, no es extraño tomar como referencia lo que sucede en otras naciones al momento de sumar argumentos y propuestas, por eso, resulta más que interesante incorporar la posibilidad del transporte público gratuito universal para la población.
Por ejemplo, la primera ciudad que lo puso en práctica fue Hasselt, en Bélgica, en el año 1997. Aunque también hay que decir que esta iniciativa terminó en 2013 por decisión económica: los funcionarios alegaron que representaba un alto costo en el presupuesto local.
Precisamente, el mismo año en que Hasselt puso punto final al servicio, en la ciudad de Tallin, Estonia, se lo incorporó y palió, de alguna manera, la crisis financiera que golpeó a la ciudadanía de la capital, que «contagió» a otras autoridades locales y se sumaron a la movida.
Por otra parte, el primer país que lo ofrece a nivel nacional es su vecino Luxemburgo, que desde el 1° de marzo de este año puso a disposición el servicio de transporte público sin necesidad de comprar boletos, incluso, para personas que no residan en el pequeño territorio europeo. Al respecto de esto, cabe destacar que 45% de las y los trabajadores viajan desde países limítrofes. «El Gobierno quiere que Luxemburgo se convierta en un laboratorio para la movilidad», expresó Francois Bausch, ministro de Transporte.
Además, si viajamos hacia el sur, la isla de Malta propuso que desde el próximo 1° de octubre se replique este proyecto. Anunciado el año pasado, tiene como principal objetivo reducir las emisiones contaminantes de los automóviles y aportar su «grano de arena» en pos de cuidar el medio ambiente. La ciudad que vio rápidamente resultados en este sentido fue Dunkerque, en Francia, donde sus habitantes viajan en transporte público sin abonar boletos y esto contrajo considerablemente el tránsito en las calles.
