Finalmente, diez años después de proyectarse, se completó el último tramo de la Autopista Illia, vía de comunicación importantísima para unir la Ciudad de Buenos Aires con la zona norte del Conurbano.
En la inauguración del tramo estuvieron presentes el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, y la presidente Cristina Kirchner. Estos poco más de 3 kilómetros de extensión de la autopista estuvieron demorados en su construcción por disputas entre ambas administraciones y acusaciones mutuas sobre la responsabilidad por el atraso en las obras.
La extensión de la Autopista Illia, que va desde la Avenida 9 de Julio hasta la Avenida General Paz, se inició en 2010 por parte del Gobierno de la Ciudad. A falta de 1,1 kilómetros empezó la disputa sobre quién debía trasladar la torre del aeroparque porteño. Finalmente, tras las elecciones de 2013 las posiciones se acercaron y se pudo continuar la tarea.
Durante el acto la Presidente señaló que “más allá de los ideales partidarios, en cuestiones que alivian la vida de la gente no podemos tener ninguna diferencia” y criticó algunos cuestionamientos sobre el acercamiento con Macri. “Cuando yo dialogo es un pacto, pero cuando lo hacen los demás son civilizados. ¡Ni pacto, ni nada! Sentido común”, argumentó. Como respuesta, Macri expresó que “si lo logramos esta vez, Presidenta, podemos lograrlo muchas veces más”.
“Es necesario superar las diferencias en forma civilizada, sin sacar ventajas partidarias. En una ruta, en la seguridad de un aeropuerto, en cosas que son absolutamente objetivas no podemos tener diferencias”, sostuvo Cristina Kirchner y afirmó que “para poder superar las diferencias propias de la gestión tiene que ser en forma civilizada, sin chicanas y sin querer sacar ventajas partidarias”. Respecto de la pelea que impidió la culminación de la obra en los plazos previstos, la Jefa de Estado recordó que la extensión fue planeada en 2004 por Néstor Kirchner y el entonces jefe de Gobierno Aníbal Ibarra. “Quedamos a un kilómetro por algunas diferencias que no vale la pena recordar. Es necesario superar las diferencias en forma civilizada, sin chicanas y sin querer sacar la ventaja chiquita. Hay que ponerse de acuerdo por la gente”, indicó la Presidente.
En su alocución, previa a la de Cristina Kirchner, Macri manifestó su esperanza en que “esta no sea la única vez que junto al Gobierno podamos llevar a cabo cosas importantes. En la ciudad no nos sentimos magos, porque muchas veces se trata de proyectos de gestiones anteriores. Lo único que ponemos es la vocación de facilitar los proyectos”.
El mandatario porteño remarcó que “es una buena noticia que estemos juntos, pero no para nosotros sino para todo el país. A la gente que usa las autopistas no les interesan nuestras diferencias políticas”.
La Autopista Illia recibirá los camiones y los ómnibus de larga distancia que hasta ahora transitan por Rafael Obligado, esta modificación aliviará el tránsito por la Costanera Norte y permitirá, a fines de año, habilitar la llamada «nueva Costanera».
El tramo de la vieja Costanera que quedará ocioso será más adelante aprovechado para realizar las tareas de ampliación de la cabecera sur del aeroparque metropolitano, una obra que depende del concesionario del Jorge Newbery y del gobierno nacional. Al respecto, Cristina Kirchner, recordando la tragedia del avión de LAPA en 1999, indicó que “como responsables de la seguridad aeroportuaria teníamos trabada la ampliación de la cabecera sur en el Aeroparque. Y ahora lo vamos a poder hacer gracias a los terrenos que nos ha cedido la ciudad”.
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